Signalarbeten
på järnvägen
Där modern teknik möts med 100-årig ingenjörskonst för att skapa järnvägssäkerheten vi har i dag. Vi är ett viktigt kugghjul för att få analog reläteknik att samverka med datastyrning i dagens moderna signalsystem.
- Grundat2017
- Schema7/7-kontrakt
- UppdragHela Sverige
- KompetensSISÄ
"Ett pålitligt och flexibelt företag, specialiserat på signalteknik för järnvägen."
Botnia Signalteknik grundades 2017 av Doger Karlström och Tim Asplund. Sedan starten har vi vuxit till en stark aktör med uppdrag över hela Sverige — från nybyggnation och driftsättning till långsiktigt underhåll.
Doger Karlström · Tim Asplund · Umeå
Tre saker vi gör
varje dag, dygnet runt
Teamet arbetar främst med underhållskontrakt, felsökningar och ibruktagningar — där säkerhet, kvalitet och tillförlitlighet alltid står främst.
Underhåll
Spår, signaler och tekniska system som fungerar dygnet runt. Regelbundna kontroller, förebyggande åtgärder och akuta reparationer skapar en trygg, punktlig och effektiv tågtrafik.
Felsökning
Snabbt hitta orsaken till störningar i spår, signaler eller tekniska system, så att tågtrafiken blir säker och går som planerat. Felsökning som minimerar driftstopp.
Ibruktagning
Nya och ombyggda anläggningar testas, kontrolleras och säkerställs innan de tas i drift. Hos oss hittar du utbildade ibruktagare med gedigen utbildning.
Vi gör det inte ensamma
BST är stolta samarbetspartners med ledande aktörer i branschen.
Vi söker alltid
kompetent personal
Våra anställda utgår från hela landet på ett rullande 7/7-schema för drift och underhåll på norra malmbanan, Holmsund–Boden och i Eslöv. Du är välkommen in med en spontanansökan.